因此，中*共出兵配合作战并没有得到国民党方面的认可，加之战报迟缓，使得重庆高层一度很“愤慨”并就此展开了一场舆论战。而此时，发动一场规模较大的作战行动不仅可以打破日军囚笼，支援冀中作战，还可以澄清“十八集团军不配合对敌作战’的谣言，争得政治上的支持。正如毛ZD的电文中所说：“华北作战应抓住要害，给敌严重打击，并将战报电文送中央社发表，用以向海外广作宣传，同时发社论，以影响国内外……”

此次交通大破袭有军事、政治方面的多重考虑，可以说是抓住时机，一举数得。中*共宣传文稿是这样描述此次大破袭的：“……动员了我整个华北所有的力量，给日寇以沉重地打击，它将给那些认为八路军‘游而不击’的人一个响亮的嘴巴，它将对全国的抗日形势产生重要的影响……”

而日军方面对此次大破袭确实是措手不及的，高度分散部署的兵力，使他们四处闻警，却捉襟见肘，难以应付。

以太原的日第一军司令官筱冢义男中将来说，当他通过参谋的空中侦察得知情况后，马上召开紧急幕僚会议，决定迅速派出增援部队。而此时，他作为一个军司令官，却感到自己非常可怜，因为军直属部队当时无可用之兵力，最后由司令部临时抽出包括卫生兵在内的共约四十人，组成混成小队前往增援。

还有日军第四独立混成旅团旅团长片山，由于兵力不足，难以完成护卫正太路西段的任务，不得不将阳泉城内的日侨集合起来。大部分日侨是来发战争财的，有些人刚刚发了些财，准备返回日本，一听到要被集合起来准备打仗，心想这回恐怕要“无言的凯旋”了。于是，他们拿出最好的衣服穿上，有的甚至写好了遗书，满脸的庄严肃穆，纷乱中透出“准备就难的景象”。