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第四百五十二章:欢迎你,蒸汽!(二)(3 / 5)

作品:《日月永在

“这是我们几百人后面变成上千人研究所谓的最初‘蒸汽’,整了十几年才总结下来的流程图。”

莫成摊开第一份,详细的介绍着:“而实际上只一味的研究蒸汽是错误的,我们通过无数次的实验践行的结果证明,使得蒸汽具有动力的原因,需要一个精密的储藏空间,我给它取名叫做气缸。

我们要先将热能转化为动能,用我们现在的专业词就是气压和热力之间的关系要搞明白才能继续延展下去,而经过我们的实验...”

一大堆专业的代祠和技术用语听得所有人云里雾里,还好曾文济开口打断掉:“莫司丞,您这太专业我们大家伙也听不懂,您就直接说怎么操作就可以了。”

莫成尴尬一笑,他在蒸汽司教学生教习惯了,一说起来就不自觉开启了授课模式。

“首先,我们需要一个大容量的精密容器,绝对不能出现漏气的问题,这一点上,我们经过这么多年的努力,早已熟练的具备手工打造精密气缸的能力。

下一步就是需要一个活塞口,我们选取了合金钢片和墨盘两种物件来做塞口,前者相对更容易制造些,而后者又用了我们五年多的时间,这还是当年工部为了制炮到处实验新奇矿物,才让我们发现了这个材质,我给他取名叫鱼鳞墨。

所有的准备工作都是完善的,轴承、曲柄、活塞杆、联动装置都没有任何问题,我们曾经尝试过用活塞杆吊起两石重的粮食,只是效率很慢,我想,这应该跟气缸与锅炉的大小比例影响到了动力的来源。

我们可以尝试建造一个大号的精密气缸,加上一个巨大的锅炉,燃烧更多的煤炭,这样就能产生更多的动力了,因为还没有实践来佐证,所以我刚才才会说,这只是理论上可以实现机器排水的工作。”

朱福看向曾文济,然后又转头看向郭万三。

俩人也是一头雾水的转头看向四周一大圈围观的人,得出了一个结论,那就是大家伙都没有听懂。

你这巴拉巴拉一大堆,谁知道啥意思。

又是气压又是动力的。

还说什么指数转化关系,我但凡能听懂一个字,也不至于能当上这个左布政使。

好在对此莫成早有准备,他摊开一副图纸,唤过了众人,指点道。

“这上面我标了号,甲1就是锅炉,甲2就是气缸,而乙1则是活塞口,由活塞杆连接。

锅炉将热力在气缸内转化,达到一定压强后,推动活塞上升,继而是活塞杆连接的另一端处的丙1压锤下降挤压开乙2活塞口下降,而等到气缸内的蒸汽回冷凝成真空,气压带动乙1回落,而乙1回落会带动活塞杆提动丙1的压锤上升。在这个环节咱们联通手摇水泵的原理,就可以使机械力替代人力,实现不间断的抽水过程。”