只可惜，这样的防守维持不了多久便被打破了。

河西大政府发文，若大宋与辽朝限制百姓往来，那贸易之事只能暂且搁置，现在的大宋与辽朝已经被河西绑在贸易的战车上，这是无可厚非的事实。

进出口贸易这东西无论在大宋还是在辽朝皆是一种全新的词汇，虽然之前大宋也有市舶司，只不过多是用来针对海运，并且连关税都闹不明白。

眼下河西与大宋和辽朝之间的进出口贸易已经变得相当复杂，比如大宋在冬季就须按往日商税的五成来收取御寒的纺织品，其中包括了毛衣，棉衣，毛线，棉线，甚至是麻纺织品等等，否则河西就有权暂停向大宋出口，而是把货物卖给遵守规则的辽朝。

虽然大宋朝堂上下对河西的态度相当不满，但却毫无办法，谁都知道冬天御寒衣物的重要，若是单靠大宋的那些工厂生产出的那些又慢，又贵的衣物，大宋的百姓不说会被冻死，也能把朝廷骂死！

至于其他货物更是对应不同的时节减少商税，否则河西一样施压，价格没有变动，但缴纳的税收少了，河西的工厂，商贾，包括工人自然也就赚的多了。

大宋和辽朝不明白叶安搞的是什么，只是单纯的认为他在以势压人，而实际上这是政策发挥了作用。

经济这东西就是此消彼长的，当市面上出现大量廉价的商品后，本土的高价货物必定会受到冲击。

虽然经济会发生变化，人会不断的创造价值，但市场的规模却是不会改变的，无论大宋还是辽朝，加起来的市场规模就那么大，当河西的货物占据大量份额后，那别人就拿不到多少。

当河西的货物形成垄断后，那别人想要以低廉的价格进入市场几乎就成为一种奢望。

叶安与河西早已通过前期的市场行为进行垄断，度过了最困难的市场培养时期，无论是生产出的货物，还是在运输上，旁人都看到了河西在挣钱，却没看到河西在出奇进行大量的财政贴补。

以至于现在的大宋和辽朝已经脱离不了河西的货物，就算硬是脱离回到以前，那也会有漫长的过渡期，而恰恰是这个过渡期便会要了这俩个王朝的“老命”。