诸事皆备。

陈船长一声令下，机帆船启航，离开了在陈文一生中留下深刻印象的阿尔阿达岛。

机帆船的动力很强，在不使用风帆助力的情况下，机动力的航速可以达到20节，两倍于阿甘渔船。

启航时，太阳已经西斜。

红海的海面上吹起偏北风，巴祖卡指挥手下人，升起了风帆。

埃里克关闭了引擎，在风力的助推下，机帆船以大约18节的航速，轻快地向南航行。

夜幕下的红海，相当的繁忙。

南来北往的万吨轮，隔一会便有一支船队出现，或三五结伴，或十来艘组队，明亮的灯火，雄壮的汽笛，让人心生羡慕。

西蒙尼告诉陈文：“我们前进方向的左侧，已经是也门了。”

陈文心想，凯塔帮他办理了也门签证，原本他要坐飞机落地也门，再横渡曼德海峡，发生了这么多变故，这次是没机会去也门踩个脚印了。

12个俘虏被分成两队，分别关押在不同的底仓，每4个小时换一队人出来，帮忙控帆。

一切井井有条。

俘虏们很乖，很听话，很服从命令，没有发生任何谋反的举动。