“几辆？吴哥，你想多啦，咱们去的是沙漠，没办法用大商务车，都得用越野性能好的车。G65、LX570和H9是拍摄用车，拉不了啥。剩下人和设备至少需要15辆。”田野望道。

拍摄的团队有自己的团队，还有外聘的人员，其余职务人员加在一起，得有近40人，各种拍摄设备也不少，还有帐篷等野营用具。

最主要的是汽油，每辆车都需要携带足量的汽油，这是有血的教训先例的，困在沙漠腹地车没油了，喊天都没用。虽然地下储备丰富，难不成现挖现用吗？

“15辆就15辆，既然在咱们自己国家拍摄，当然买咱们自己的车，H9，就H9和H8吧。欸，等会！”

吴前皱眉想了想，觉得这里面有问题，沙漠的路况环境糟糕成那样，护航车辆那必须绝对的皮实抗造才行，要是自己都出问题了，那还谈什么护航。

拍摄路径选的是沿着北纬39°线横穿塔克拉玛干沙漠最长轴腹地，这条线路可是全球出名，它代表着艰难和不可征服。整个行程差不多有1500公里，无法形容的艰难，徒步横穿这一死亡禁区成为无数探险家毕生追求的目标。

19世纪瑞典著名的探险家斯文·赫定经过了九死一生，从塔克拉玛干沙漠走出来后，在他的《我的探险生涯》这样定义N39°：“这是我的亚洲旅行中最难的一次。”他把塔克拉玛干沙漠形容为“死亡之海”。

吴前可不是一个人牵头骆驼头铁莽进沙漠去探险，自然要做好万全的准备，不光他自己的生命安全重要，所有人的安全都重要。

“野子，你别着急忙这件事了，我打电话联系买车的事情，一会跟你联系。”

挂了田野望电话，吴前拨通了一个叫包良平的人的电话，当初他的LFA落地京城，在京城国际赛车场认识的那位花臂男豹哥，做平行进口车生意的。

“你谁？”包良平这会正在外面喝酒吃饭，他坐在主位上谈天论地挥斥方遒，一个陌生的电话号码打来，当即有些不耐烦。

“包总，是我，白色那辆LFA，还记得吗？”吴前听到对方电话里嘈杂得很，想必对方应该是在喝酒应酬。

包良平猛的一醒，他怎么可能不记得，他不仅记得，还持续的关注着吴前，直线竞速赛的视频他看过，健身房开业那天，他甚至带着一帮兄弟就在现场，只不过吴前不知道罢了。

健身房开业之后的几天，他有时间就去健身房那边看看玩玩，那些车实在太吸引人了，甚至乎他还办了一张高级会员年卡。

从这些事情之中，包良平算是看明白这位神奇年轻人的实力，吴前扔一辆恩佐出来，直接就能砸得他倾家荡产，两人之间根本不能比，他还暗自寻思过好几次，怎么能再拉拉关系，这会吴前就来电话了。

“原来是吴……吴大老板，幸会幸会，叫我小包就可以了，什么包总啊，您折煞我啦！当初是我冒昧，不知道您找我是有什么吩咐？”

包良平的一点酒意全醒了，他赶紧打了手势，让一起吃饭的人都安静下来。按照他对吴前的了解，一个健身房内能看见的资产就超过10亿了，那吴前的身家估计得有百亿，没事儿不可能打电话撩骚他玩，他又不是性感娘们。

吴前笑了笑，也没管称呼的事情，直戳主题，道：“两天之内我要15辆崭新的中东版海拉克斯，能不能弄到？”

要皮实耐操，还是在沙漠环境使用，吴前猛的之间就想起了海拉克斯这款神车，曾经在“Top Gear”中，大猩猩花1000磅买了台有13年车龄的海拉克斯，21万公里里程数。

随后节目组对其进行了惨无人道的摧残折磨，踩踏、开车下台阶、撞墙、撞树这些都是小儿科。后来直接把海拉克斯捆在海边泡一宿，结果捆车绳子断了，车翻到海里去了，第二天捞上来发现还能开。

能开就继续摧残，用吊车吊了一辆小型房车去砸，砸得海拉克斯车门都打不开了，人从窗户口爬进去点火，还能启动。