南京会战时，在江阴要塞的防御战中，学兵军就曾经用地面防空部队重挫过日军航空部队。是役，学二师下面一个名叫薛明的营长，带着区区一个连的防空部队，一战成名，愣是凭借着几辆防空战车，干下来了多达三架的敌机。

专业的防空部队，在学兵军空军还显得稚嫩的时候，一度是学兵军编制中不可或缺的一员。只是现在，随着学兵军空军开始崭露头角，欧阳云将之替换成了具备一定防空能力、同时侧重地面火力输出的装甲部队。这不能说是欧阳云的失误，只是对于此时的学二师而言，他们是多么需要一支专业的防空部队哪！

第二波来袭的敌机，虽然数量上并没有太大的变化，仅仅多了几架而已。但是质量上，却是天翻地覆的变化。

曾经的那个时空，日军在战机的研制上一直存在着一个较大的误区——他们重视速度和攻击输出，却几乎无视战机的装甲。这让其航空部队虽然对华战场上取得了压制性优势，却在二战后期对美空战中几乎输得一败涂地。

欧阳云和小泉敏一郎穿越时空的到来，给了日本人提前纠正这一错误的机会。就数量和整体战力而言，学兵军空军虽然不足以与日军航空部队叫板，但是在几次中小规模的空战中，学兵军的白鳍豚以及空中堡垒却占尽了优势，这给日本的飞机科研工作者提了醒。及至小泉出现，他直言不讳的指出了日本人在战机设计理念上的一些错误观点，于是，便有了加强了发动机输出功率和加强了装甲防护能力的新“隼式”和新“九九式”各型战机。

德川剑三率领的这一波敌机，不管是战斗机还是轰炸机，都是最新型的九九式，这种新型九九式与其前身最大的不同之处，就在于加强了装甲，从而增强了战场生存能力。

王长运不久前还率部揍下了两架敌机，揍伤了一架呢，此刻，虽然知道敌机载有炸弹，己部即使能够击退敌机也势必要付出巨大的伤亡代价，可是他依旧显得信心十足，觉得自己一定可以率部再次将敌机给驱逐掉。