完成初教机飞行训练合格的学员之后可以选择是飞战斗机、轰炸机、运输机或直升机等。培养战斗机和轰炸机的高教机是T-38，培养喷气式加油机和运输机的高教机是T-1A，培养螺旋桨运输机的高教机是TC-12B和T-44，培养直升飞机的则是贝尔UH-1。

在第二阶段学习飞行训练结束后，部队会根据学员的理论学习成绩，初教机飞行成绩和军事素质以确定本届飞行学员的成绩名次。然后让成绩第一的首先选择自己想要飞的机种，随后就是第二名，然后按成绩排名依次自主进行选择。由于各种机种的招生指标有限，成绩好的学员都通常选择的是战斗机，而成绩较差的则只能选择架势螺旋桨运输机或直升飞机。

学员在第三阶段还需要飞行100多个小时，学习更复杂的编队和仪表飞行技术，学习各种飞行任务规定动作，还要学习作战飞行和使用主要机载武器系统。同时，还要学习敌后和海上逃生技能，而战斗机飞行员还要学习战斗机基本理论概要，熟悉战斗机的很多基本原理，整体要求更为繁琐和严格。

学员在飞行训练毕业后，合格的将被授予空军飞行员银质机翼证章和正式飞行员称号，然后还得去空军补充训练部队进行3-6月的作战机种的改装飞行训练，如F-16、F-15、F-22、F-35，C-17、KC-135、C-130等等。经过了这次的改装训练后，在最后会分配到相关作战部队成为一名作战部队飞行员。

得到飞行员称号的新飞行员在学习结束后，还要签订一份合约，保证在空军服役至少10年。

小霸王的情况也差不多。

总之一名飞行员的训练和培养，需要耗费非常非常多的金钱……没错，就是金钱！所以对于飞行员本身的心理和生理状态，部队都会时时刻刻关注，包括他们的政治倾向和身份背景都会被严格审查。

这种情况下，出现集体叛逃的可能性非常非常小！

“那你说说是为什么？！！总要有个理由！外面的记者现在都等着呢！”

这时有人又插嘴道：“记者？那些人渣还算好，真正的问题是应该怎么应对其他国家的目光！出了这么大的事情，其他国家该怎么看？我们的盟友怎么想？当然，还有最重要的是……我们的敌人该怎么看！”

这句话是重点。

没人乐意去帮助一滩烂泥，如果小霸王表现的太拉稀，他们的盟友也会嘀咕。

当然，就像刚刚说的那样。

最重要的还是敌人怎么看！

随着空袭的发生，小霸王的空中力量，陷入了瘫痪！

倒不是缺飞机，他们不可能把所有飞机都炸了。

关键是，空军不敢再飞了。

谁知道下一次会有多少飞机叛变，要是再来一次，空军就彻底歇菜了。

这样一来，小霸王最大的优势就荡然无存了。

小霸王能够独步中东，他们的空军的作用可以说无可替代！

这也是小霸王发展空军的原因。

没了空军，他们的敌人就好受多了。

就比如埃及。

随着天启御驾亲征，他们的压力一下子小了很多，一下子就稳住了战线，而埃及也凭借着这次的亮眼表现，向自己的盟友寻求更多的援助！

他们要打回去，但还需要一点点援助。

小霸王这边也不敢随便发动进攻了。

他们怕再把天启招来。

虽然这么说有点搞笑……现代军队居然害怕一个人。

怎么听都觉得不可能。

但现实就是这样，天启的出场太拉风了。

“现在最重要的问题是搞清楚到底为什么我们的飞机会轰炸我们自己！”