“想不开就自杀了？”

“要拉全舰同归于尽？”

“意外事故？”

随着事态发展会有各种目光投向事发之处，但是不同人等的想法也自然会有所不同。而在之后要做的就是加强侦查和警戒力度，各船也得向上级提供相关的观察简报以互相佐证。

尽管知道没大用也得这么做，因为制度上就是这么规定的。

“搞什么鬼？这场大雨都下了多久了？有气象调节的地方从来不会这样。”

“那也得是有气象调节，这里刚刚被咱们两边都砸成了稀巴烂，这场大暴雨其实就算‘调节’出来的结果。”

“命令上又要我们远离事发区域，却又要我们加大观察力度，这根本是相反的事情嘛！上层都在想些什……么？我撞上了什么东西么，怎么速度突然变慢了？”

进行监视的机甲小队正在远处飞行巡逻，身处在下风处的某一台便在闲聊中感到了震颤。那就如同忽然来了一阵大风将自己吹的有些偏斜，但那气流现象似乎变得有些过于严重。

其他的队友们能从通话中听到有不妥发生，但其实也没有太过在意。只要还能抱怨就说明麻烦其实并不太大，小小的麻烦并不值得其他人出手相助，每个人都应该亲手解决自己的小麻烦。s3;

果然没多久就见那机甲重新开始加速，其中的驾驶员也带着歉意报告道:“速度恢复，我将跟上编队。”

整支巡逻小队重新回复了阵型，就仿佛刚才什么都没发生一般。

但其实该发生的已发生了，隐身的怪物已在刚才那点小变故中搭上了便车。之所以选择那台机甲就是因为良好的下风位置，于是就可以变成鸟状飞行物做大致的接近，接着再将自己撑成网状结构粘附上去。

在做到这一点之前还得在主动制造的事故中转入隐形，并且还要从不断降下的暴雨中释放过多热量。选择下风目标是为了省力，变作鸟形是为了省力，只有变成网状才是为了分摊撞击的冲量。

于是撞击就会因为刻意的变形而不是那么剧烈，这样就可以避免驾驶者做出太过严重的估计。反正整体的形状也可以在随后汇聚在机架上，给驾驶员带来的体验就仿佛遭受了逆风一般。

若干根丝线随后还会悄悄伸进驾驶舱，经行之处都会特意将自己隐蔽在各种部件的阴影后面。显然那怪物此时已然侵入这台机甲的内部，但却是没有立刻出手展开控制。

因为它已得知四目族对自己这一手格外畏惧，因此便琢磨出极力防范的措施。从截获的情信息中看样子非常严格，每个一线战士都受到远程的人对人盯梢。

专门的看顾就是为了让每个一线人员都处于注视之下，哪怕是片刻离开镜头的工夫都不允许发生。虽然战士们都对这样的做法略有抱怨，但为了防止渗透事件的发生也只能忍受下来。