研究院本来就是被安排在第二批迁移的，但袁家的亲朋好友并不是，是袁国庆插队，他们才被安排第二批的。

袁国庆气的够呛，却一点办法都没有，最后只能给研究院那边送了一台改装车，院长得了好处，也愿意卖他面子，同意带着袁轻去坐改装车。

袁轻就猜到事情不会这么简单，果然，第两天出发时，剩余的加塞车全被拦住了。

第58章

袁国庆的确是京城基地的一把手没错,但安防工作不是他负责的，飞鹰部队的确是第一批走的，但战士却只走了三分之一，安防都是飞鹰负责。

飞鹰的战斗力是整个基地最强的,就算贺军想把飞鹰部队的战士全都带走,袁国庆都不愿意,所以每一批迁移的队伍中,都有飞鹰不少人。

这些战士负责整个队伍的安保,说白了就是管事的，袁国庆手下的人，都要听他们调动,这都是提前说好的条件,贺军就从不吃亏！

为了这次迁移,整个基地算是整整忙了半个多月，出行名单也都是确定好的，怎么可能随便往里加车。

飞鹰如果想给袁国庆面子,这件事也就这么过去了,但飞鹰的人赁什么给他面子,所以负责核查的人，直接就把没登记的车辆和人都拦住了。

其实送给研究院那部车也被拦了,迁移路上有多少辆车,都是计算好的,车辆要是能随便加,那不乱套了吗？所以出行时是要检查清楚数量的。

迁移的路上，谁负责多少车辆,管理多少人，都是有记录的,一千人一个组，组内又分组长，多少车辆，多少人，出发时都要核查一遍的。

摩托车或滑板是没人数，但人数和车辆是要详细记录的，多余的车辆是不允许进队伍的，除非遇到特殊情况。

迁移路上车太多，占用面积太大，队伍就会拉得太长，要是碰到恶劣天气时，来不及救援，会死伤很大，所以一般不可能增加车辆的。

人可以跟着两排车辆旁走，车辆却不可能分成三排四排五六排，这样迁移人是累了点，却是最有效的迁移方式。

如果实在不想抛弃自己的家私和爱车等等，基地也是允许的，但基地也不给与保护，直接在后面跟着就行了。

经历过多次迁移之路的人，很少有人会这么头铁了，除了像飞鹰小队那样的强者，留在后面的基本都喂了变异兽了。