拉杆踩舵。

转瞬，伴随着返航命令下达，保持一百米高空安全间隔的009号歼-10D和012号歼-10D，默契自如拉出一条优美的弧线，共同转向，迅速调头，犹如灵活的雨燕般展露极为优秀的机动性，直指一百公里之外的彭城基地而去。

作为全方位优化的终极改进版本，歼-10D在一万两千米高空的极端环境，其机动性和综合飞行性能，仍旧远超于三代半的歼-10C和苏-11B等现役机型。

机身表面气动力布局改变，调头过后，两架被阳光笼罩的战鹰，保持马赫的经济航速巡航飞行。

“零，问你个问题。”操控着战机的苏鹏，看了一眼右侧一百米之外如影随形的012号，出声道。

周海微微好奇：“什么问题？”

“要是面对敌机来袭，自己处于弹尽粮绝且无支援的状态，你会怎么做？”苏鹏问道。

周海面容含笑，双眼渐渐深邃：“视情况而定，反正不成为空军历史上第一名被俘虏的飞行员。”

言语轻缓而平和，就仿佛在叙说一个真正的事实般。

华夏空军自1949年11月11日建立以来，就从来没有过飞行员被俘虏的先例，没有‘第一’。

倘若面临敌人来袭，自身弹尽粮绝且无支援，这个问题的答案视情况而定，可以驾驶战机撞向敌机，可以按照条例弹射逃生，凭借自己掌握的军事技能努力活下去，最终逃回来，但绝不可能被敌人俘虏。

不管别人，周海可不想自己突破空军历史，成为第一名被俘虏的飞行员。

“你这家伙，搞得这么文艺，我还以为你会说为国捐躯之类的。”

苏鹏听闻，愣了两秒，这才回味周海这番话的意思，微微无奈，言语之中浮现一抹趣味：“放心，这个问题不是组织小考核，就单纯问问，我在想以后要是面对同样的情况，即将牺牲之前，是不是该说一些感人的话，再摆个帅气的姿势，最终成为载入《空军史记》的英烈，即悲壮又伟大。”

“……”

周海无语。