大修米格-21八架，最终八架坠毁，

组装改进型米格-21一架，大修一架，最终一架坠毁。

组装美洲豹战机三架，大修五架，最终六架坠毁。

大修幻影-2000四架，没一个活着的，全部坠毁。

大修米格-29‘支点’战斗机三架，仍旧没一个活着的，全部坠毁。

至于亲自组装的苏-30MKI，其坠机数量的记录处于世界遥遥领先状态，位列第一，无人能够赶超。

之前美国空军得了‘间歇性机瘟’，印度空军则是被‘机瘟’长期笼罩，其罪魁祸首就是令人苦不堪言的印度斯坦航空公司。

现在倒好，又有一架苏-30MKI坠毁，还是朝着周海飞来的。

“呃……并不确定，缺乏可信情报，零，继续保持飞行状态，请报告机载燃油剩余量。”女操作员深呼吸一口气，不再想脑海之中的杂念，认真道。

隔壁家空军半个世纪以来创造上千架战机坠毁的辉煌记录，现在坠毁一架似乎也没什么。

至于是不是刚刚从印度斯坦航空公司维修厂里出来的老货，天知道。

摔了就摔了，反正不是咱家的飞机摔了。

幸灾乐祸没有，可怜同情也无。

周海听闻，摇了摇头，继续吃了一口巧克力压压惊，感受淡淡的苦涩和浓香甜蜜，还有一丝若隐若无的芳香，报告道：“机载燃油剩余量23%，已飞行2700公里。”