铁路

阿尔及利亚铁路集中在北部地区，现有线路4498公里。其中，运营线路3854公里，采用标准规矩，其中，经电气化改造线路324公里；另有窄轨铁路1089公里。铁路全线有214个车站，日客运能力约万人次。目前，阿尔及利亚没有真正意义上的铁路工业，铁路设施陈旧、运输能力有限、服务质量低下、车站数量较少，且多年来线路遭受严重的恐怖活动破坏。铁路研究机构和建设企业亦远远不能满足阿铁路领域发展规划的需要。有6000公里正在建设，交通部门的目标是中期实现铁路线达12500公里。

据阿尔及利亚国家铁路投资设计实施局（ANESRIF）消息，北部沿海地区东西高速铁路的初步设计工作已于2014年9月完成。有510公里时速为220公里的高速铁路在建。

空运

阿尔及利亚共有36座机场，其中16座为国际机场。阿尔及尔胡阿里• 布迈丁机场是该国最大的国际机场，设计客流量600万人次/年，是连接阿尔及利亚与欧洲和非洲的重要交通枢纽。

水运

阿尔及利亚有45个港口，其中渔港31座，多功能港11座，油气专用港2座，休闲港1座。主要港口为阿尔及尔、安纳巴、奥兰等港口。阿港口年总吞吐量约亿吨。阿尔及尔港为最大港口，30%的进口货物由此进入阿尔及利亚，70%的集装箱通过阿尔及尔港装载。阿尔及利亚90%的对外贸易依靠海运方式实现。

其他

阿尔及利亚国内有9条输气管道，总长4699公里，年输送能力820亿立方米；8条输油管道，总长3604公里，年输送能力6390万吨；3条凝析油管道，总长1330公里，年输送能力2100万吨；2条液化石油气管道，总长1331公里，年输送能力986万吨。另有3条通往欧洲的输气管。其中两条名为“穿越地中海输气管”的管线经突尼斯穿越地中海向意大利送气，1983年投入运营，全长2485公里（在阿境内550公里），总输气能力为335亿立方米/年。另一条名为“马格里布－欧洲输气管”的管线，经摩洛哥穿越地中海通往西班牙和葡萄牙，1996年投入运营，全长1620公里（在阿境内515公里），输气能力为115亿立方米/年，2021年10月因阿尔及利亚同摩洛哥断交暂停使用。第三条输气管道“medgaz”经地中海连接西班牙，2011年正式投入运营，全长757公里，年输气量80亿立方米。

社会事业

人民生活水平

据阿尔及利亚国家发展与人口统计局数字，2006年阿人口贫困率不到6%。2011年起，阿政府每年划拨3000亿第纳尔用作大宗消费品补贴。2012年，阿政府再次投入万亿第纳尔用于家庭、退休、粮、油、电等各类补贴，并将国家最低工资标准提升至万第纳尔/月。2009年至2013年，阿共创造约300万个就业岗位，2013年阿失业人数为万人，失业率从2000年的%下滑至%。