支持一下其实一个人买一辆就算了。

问题在于当他们买了初醒以后发现初醒是真的皮实耐造好用啊。

爬山涉水什么的完全没问题。

通过性堪比五菱宏光。

油费便宜就算了，加速效果还不错。

外观更是圆润大气看上去很适合当公务用车。

这些都算了，问题是初醒还便宜啊。

便宜就算了，初醒还是国产车，完美符合了一切条件几乎就是天生的公务用车。

这玩意最可怕的就是连带性。

别人换了你不换是什么？

懒政。

换句话说一个地方开始换了，其他地方就会开始考虑。

如果本地没有合适的本地汽车品牌。

并且适合拿来当公务用车的地方。

那么就会考虑初醒。

这样下来，初醒就直接成为了默认的官方用车。

地位一下子就从出租车变成了公务用车。

显然对于平安汽车的品牌形象提升是巨大的。

不过苏灿对此并没有太大的感觉。

随着平安出现下一个爆款，以及稳固人们对于初醒的认知与定位。

苏灿相信即使没有这一层外衣平安汽车发展依旧会非常顺利。

至于原因？

现在平安汽车赚到的所有钱。

不对应该是卖出去一辆车，所有的钱甭管前期的投入。

全部都用在了科研部门。

现如今平安已经有两辆车在研发途中。

第一辆车是一辆油车的SUV。

国内SUV是一个巨大的市场，苏灿对于这辆车的定位首先就是要大。