“啊？科奈罗湖港项目有什么问题？”谢思鹏昨夜里紧赶慢赶回到德古拉摩，他跟曹沫、沈济他们见到面之后，餐桌上没有人提出科奈罗湖港的事，他这时候困惑不解的回头看了一眼，问曹沫道。

见陆建超、黄鹤斌朝这边看过来，曹沫浑不在意的问道：“我听说德古拉摩港口集团要从科奈湖港项目撤资，陆总，这消息是不是真的？”

“是有这回事，”陆建超脸色阴沉的点点头，轻描淡写的说道，“你们的消息很灵通啊，但也不是什么大问题，我们泰华正好想加大在卡奈姆的投资，在新海也有不少合作伙伴也想进来，德港要撤出去，正好腾出空间来了……”

曹沫笑笑，一副“你说什么都对”的迷之表情挂在脸上，没有再接一句话，陆建超看了都有想抽人的冲动。

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沈济这次到卡奈姆来，要参加东盛在科奈罗湖工业园的两座新工厂以及棕榈油仓储物流基地的竣工典礼，考察在隆塔的油棕种植地整合情况。

隆塔-德古拉摩公路以及伊波古-科奈罗公路都已经改造完成，在隆塔西部形成丁字型交通格局；东盛收购的油棕种植园主要位于这两条公路沿线，交通要比一年前便利极多，西卡艾德特电网公司以及隆西电网公司对沿线实现电力全覆盖。

利用西卡等家族的关系，中下层管理层人员彻底的属地化，运输、灌溉以及人力等成本全面降低，还在科奈罗湖工业园引进的棕丝厂、棕榈木材加工厂以及制浆厂陆续投产后，使种植园产出的资源得到更充分的利用。

如此大的动作，使得隆塔境内每亩油棕地的利润空间，大概能提高七八美元的样子，看上去多少有些不足挂齿，但是东盛过去一年多时间，投入一亿美元，在隆塔购入十二万多亩的油棕种植园，仅这一块实际就能使今后每年的利润空间扩大近千万美元。

东盛在种植园的投资盈利预期，也因此足足提高了一倍。