十几年前，岛国和米国相继研发出几个类型的皮卡汽车。

不同的是，米国和岛国对皮卡车有着不同的称呼。

米国称皮卡汽车为轿车型卡车。

名字通俗易懂，既能当轿车也能变成卡车。

驾驶室与后面的车厢连为一体，属于客货两用车。

岛国称皮卡汽车为工具型卡车。

由于皮卡首先诞生在米国，按英文发音的习惯，人们逐渐将这种车称呼为皮卡。

当天稍晚一些，苏摩尔亲王代表拉克国和李进军所在的第五机械工业部，签署订购一千辆改进型69主战坦克的协议。

一辆69主战坦克的对外售价为32万美刀。

加装空调以后，价格飙升到40万。

成交总金额高达4亿。

签署完拉克国方面的订购合同，苏摩尔亲王又代表狗大户，额外签署了五百辆坦克订单。

前面的一千辆供应给拉克国，拿到战场和波斯国作战。

后面的五百辆，将进入狗大户的坦克部队。

休息两天，众人出发来到北方机械集团试车场。

试车场中央位置，停放着五辆崭新的皮卡汽车。

驾驶室采取了212吉普的设计风格。

汽车前身为吉普车造型，后面安装有长度一米八的车厢。

当地驻军提前来到北方机械公司总部，与车辆技术人员一起对皮卡车进行武装改造。

分别安装了高射机枪，重机枪，车载无坐力炮。

让众人感到意外的，不仅有武装皮卡的武器。

还有皮卡的颜色。