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佛罗里达。

从星舰第二次失败到现在已经过去了两个多月，peax顶着巨大的压力加班加点搞定了b10助推器与n20的改进工作。

但主要还是围绕b10助推器进行，二级的星舰飞船是能够多次往返的载荷运输载具，以后还要载人，设计工作很麻烦，而且至今还没有进行过入轨测试。

一级助推器就不一样了，只要它成功就可以随便安装上面级，比如通用动力正在研发的“半人马座vi”，搭载了三台r-10高性能氢氧发动机，配合超重助推器能把180吨载荷送入近地轨道。

组合起来就是起飞质量4500多吨、推力6000吨以上的巨型火箭，而且可以回收一级——不回收也很便宜。

naa现在急着需要可用的巨型火箭，只要这一次一级助推器完整地完成了所有使命并且分离，那么不管星舰怎么样naa都会先一次性订购5枚。

现在马斯克的星舰工厂里就还有三枚库存，每一枚报价才25亿美元，5枚才125亿刀！

就算加上非常昂贵价值17亿的“半人马座vi”上面级，一枚完全体火箭才42亿刀，达到了当初的计划目标，这才是真！

而且naa还很清楚现在量产的“猛禽v1”发动机成本顶天200万美元，33台发动机也不过花去6000多万，peax完全可以获得足够的利润。

作为对比的是波音第三枚，现在核算的成本是25亿美元，对比一下简直要命。

尤其是星舰的助推器生产特别快，一个月交付一枚经过了严苛检验的一级完全没问题。

有了它naa才能和海对面展开强有力的竞争，一个月打一发5亿美元不到的火箭naa现在还是能做到的！

现在这枚寄予厚望的星舰组合体·三世矗立在发射台上，已经完成了所有的准备工作，只等待一个发射命令。