yf77，那只是黎明前的黑暗。

他们之前购买的h40和h80最可能是用在载人登月任务之后的月面基地建设上，用这两台发动机做上面级动力，能将长征十号的月球转移轨道运力提升约10%，这是很多很多质量了。

另外就是3月份上去的6名航天员，航天局四人留下一人，新远留下系统工程师柯云，其余人将在10月返回地面。

半年多，这是华国宇航员在太空连续停留时间的新纪录。

返回的4名乘员是为了给后续的人员空出位置，他们的身体状态实际上非常良好，连续半年的零重力生活并没有造成什么麻烦。

不过邓磊回来是有事要做，hm还有两个月首飞，这么昂贵的玩意新远必须找经验丰富的航天员压阵，进行多次的试验飞行。

要知道h后续可还是要差不多持续一年进行高频次太空作业，捕捉卫星、运送“巡天”望远镜，任务复杂程度高多了。

所以邓磊本人对回到地面没有任何不舍，现在他正是身体巅峰期，新远可不舍得把最老资历的宇航员留在地面，肯定会安排非常多的飞行任务。

h每一次作业需要的人手很多，而且势必掺杂非职业航天员，更需要职业选手帮助。

虽然自7月以后新远的太空旅游服务迎来高峰期是的进入太空的人次快速上升，但一半都是纯载荷，也就是游客，只能说已经充分挖掘出了太空旅游市场。