手中捧着的是一卷残书，这卷书上所记载的以图谱居多，是从天津左卫的工匠营中翻出来的。

书页早已发黄残破。

边边角角都被老鼠啃光了。

可依稀可以辨认出来的部分，清晰的记载了当年永乐年间，大明工匠打造宝船以及各型远洋翻船的图谱。

“好东西呀。”

沈烈爱不释手。

这比西洋人开始造远洋风帆战列舰早了多少年呐。

也就一百多年吧。

放下了造大帆船的图谱，沈烈又随着拿起了另一卷书，在那发黄的故纸中找到了关于建造龙骨水车的方法

龙骨水车亦称“翻车”、“踏车”、“水车”，俗称“龙骨”。

史上的灌溉农具，流行于大部分地区，这种提水设施历史悠久。因为其形状犹如龙骨，故名“龙骨水车”。

龙骨水车约始于东汉，三国时发明家马钧曾予以改进。

这不就是现成的水力机械么？

这比西方又早了多少年呢。

无法计算了。

将书卷合上，沈烈眉头舒展开了，他想到了即将出现的不休名作《天工开物》，想到了宋应星。

他被这盛世大明强大的技术实力，璀璨的文明成果震撼了。

可很快。

沈烈的眉头又皱了起来，此刻他的想到了正处于工业技术萌芽阶段的西欧，又想到了即将大乱的万历朝。

沉吟了良久。

沈烈才从口中溢出了几个字：“分水岭呀。”

好消息是。

他要在天津左卫重建工匠营，利用小高炉炼铁，利用水力机械制造四轮大马车的想法实现起来并不难。

以这个时代大明的技术能力。

太容易！