对于丁高恒的担忧，以兰新志的立场，当然不可能跟着附和，而是需要表态：

“丁主任放心，我们一定跟一线企业以及兄弟部门密切协作，妥善应对入世带来的新挑战！”

说着还用略带感激的眼神瞟了一眼旁边的常浩南。

虽然最近一年来，装备工业司的运转已经逐步走上正轨，但是作为司长，他绝对不会忘了，当年在工作刚起步的时候，是谁在背后给了巨大的技术和市场支持。

可以说，如果没有两年前轴承齿轮产品线在欧洲的那一轮惊天翻盘，华夏的机械制造行业恐怕还要在黑暗中摸索很长时间。

至于什么应对挑战……

想都别想。

能在别人的冲击之下保命成功都是好的。

当然，直到目前，华夏产品在欧洲的高端市场仍然没什么竞争力。

不过，能从“除非其它产品全都卖光否则看都不会看一眼的杂牌”变成“走量的高性价比选择”，本身就已经是个巨大的进步了。

品牌效应，有和没有，属于质变。

与此同时，沙发上的常浩南也感受到了从身后投来的目光。

坦率地说，华夏提前将近两年加入世界贸易组织，将会产生怎样的影响，就连他也无法估计。

正如丁高恒所说，大部分行业，都要做好受到冲击的准备。

而在这个过程中，吃亏和损失肯定无法避免。

但另一方面，通过外力来倒逼某些行业做出改变，本来也是华夏加入WTO所希望追求的目标之一。

常浩南突然有了一种当家长的既视感。

又想让孩子到外面接受历练，又担心孩子受伤吃亏。

这中间的平衡如何把握，简直是千古难题。

“兰司长也不要有太大的心理负担。”

他并没有回头，只是盯着电视屏幕上的新闻画面：

“咱们当初筹建装备工业司的时候就定下来过，要抓大放小，有些领域受到一些外来冲击，也未必就是坏事……”

这句话，虽然是在回应兰新志，但很大程度上，也是常浩南在说给自己。

好消息是，他目前的两部分主业，航空动力集团和火炬集团，基本都不会因为华夏加入WTO而发生什么变化——

前者本就相对封闭，而后者则早就已经满世界在卖了。

……

华夏签署协议的这天，是2000年1月11日。

常浩南本来以为，就算再怎么效率，加入WTO的影响也要等到协议正式生效之后才能表现出来。