“也是一个电子战吊舱么？”

去年被选调执行筑堤行动之前，他就作为首批接装歼8C飞机的飞行员，参加过对模拟巡航导弹的低空拦截任务。

并且优化了气动外形，以便由飞机进行挂载，作用范围也不再是一个以自身为中心、近似无限高的圆柱，而是可以针对飞机前部定向使用。

他这么说倒完全是出自真情实感。

徐洋转过身，看了一眼正在被卸到一辆轻型卡车上的吊舱：

“可以针对所有GPS设备，但预计主要的作战目标还是干扰巡航导弹，以及卫星制导炸弹的使用，理论上可以同时干扰一个区域内不限数量的全部弹药。”

“没错，一个专门干扰卫星定位设备的吊舱，可以在大概20-25km的作用范围内让所有目标接收错误的定位信息。”

相比于老型号上D30KP2发动机上经典的蚌壳式反推，全新PS90A-76发动机的格栅式反推效率更高。

“去年您带队执行的任务，给我们电子科技系统带回来了极其宝贵的实战数据，对未来新技术装备的开发意义重大，这次来之前，我们集团领导还特地嘱咐，要当面对您表达感谢。”

在去年的筑堤行动结束之后，后者作为亲自架机参与其中的一线指挥官，顺理成章地获得了晋升，成为南海舰队航空兵副司令。

实际上电科集团更想要感谢的，是运8J警戒机在那次任务中不尽人意的表现。

“只要低空飞行技术过关，另外飞机有1553B总线和多功能显示器就行。”

“但是，考虑到在飞机上没有这个条件，所以我，当然还有常工从一开始就提前设定好了4种预制算法，飞行员只需要按键选择，就能实现相对应的干扰效果。”

但作为一架军用运输机的飞行员，总要给自己提高一些难度。

在今年三月那一轮波及巨大的机构调整中，原来的电子工业部被撤销，与邮电部共同重组为信息产业部。

虽然官方层面对于筑堤行动的宣传很少，甚至有些讳莫如深那意思，但电科集团毕竟深度参与了任务的设备保障工作，所以还是知道不少细节的。

换句话说，短时间内应该已经不会有第三个了。

毕竟，即便仅从个人角度而言，如果不是因为这样一个契机，那么他作为一个身处非重点劣势方向航空兵单位的主官，几乎不可能像现在这样毫无阻碍地跨过中高级军官之间的门槛。

但驾驶舱里面的机长程云峰还是撇了撇嘴，显然对自己的这次降落不太满意。

当然，是用之前做测试的另外一部GPS接收机造出来的。

“哪里哪里，应该是我们感谢你们军工系统的同志才对。”

唐一平赶紧摆摆手：

听到她这样解释，唐一平总算放下心来：

“这点你们放心，我的飞行员在低空技术这块绝对没毛病，到时候25团的14个歼8C飞行员随你们挑……”

(本章完)