缅国虽然矿藏丰富，但是轻工业，重工业甚至军工却极其落后，很大程度上依赖华国输入。

滇缅公路和腾密公路，就成了两条物资输入线。

腾密公路是从猴桥口岸，通向密支那，因为这条路线需要经过克钦独立军控制区，危险性很大。

并且，密支那对缅国有很重要的战略意义，它连接着通向缅国全境的铁路和水路，这对特殊允许的商人开放。

这就让滇缅公路变得更加重要。

武装押运的重要意义就在于，货物的安全性。

从木姐到曼德勒，是长达四百多公里的长途，而在这段路途上，山军游匪，甚至连地方军，军政府的军人，都会设卡阻路。

一旦商人被他们盯上，轻则抓紧大牢，勒索赎金，重则埋骨山野，人财两失。

这些年，驻缅大使馆的主要任务，就是解救被各路山军羁押的华国商人。

而贪狼成为腊戌将军之后，就牢牢的扼制住了滇缅公路的中段，势力范围到达了曼德勒。

这就从理论上让武装押运变成了可行。

这家物流公司一旦成立，必定会成为华国商人的首选。

红星集团也就等于变相的掌控了军政府和各族地方军的经济命脉。

叶青也就有了跟军政府高官坐下谈判的资格。