同时，日本参谋部纠集一些经济专家对中国经济工业状态进行分析，最终悲哀地发现，即使日本已经获得东南亚乃至印度的资源，但在战争情况下，依旧无法与中国对比。中国是中立国，稳定的环境以及投资地高回报率正让世界物资和资本正在源源不断涌入中国，日本不论如何努力，在这方面已经处于劣势地位。

这些经济学家向日本新任内相以及石原莞尔和裕仁等人指出，日本受战争影响，甚至不得不为中国自印度、东南亚地区提供免费劳动力，并且受中国政策影响，尽管政府对本国资本进行很多约束，但资本逃往中国大陆和远东地区的现象已经越来越严重，严重到日本付出巨大的人力物力所进行的所有军事行动，所得利益最终竟然是在为中国服务。

这个结果让包括裕仁在内的整个日本政坛都惊恐万分，并且日本海军大臣永野修身向裕仁汇报，在各国对中国的保护下，中国海上贸易呈急速发展之势，中国海军以及中国海洋运输能力急速上升，对强大的日本海军已经形成严重威胁。

永野修身根据这份报告，告诉裕仁以及石原莞尔，在日本海军与英美海军不断消耗的同时，只需再有两年时间，日本对中国将没有任何优势可言，即使是曾经让日本引以骄傲的海军部队也不行。届时，日本将不得不处于中国陆海空全方面威胁之下，为此，永野修身以及石原莞尔最终得出结论：必须立刻对中国进行制约！

可是，制约两字在石原心中非常沉重。石原不是不想制约中国，他的本意是在德军侵入俄国时对中国进行包围，然而德国始终与中国保持友好，让日本想要制约中国变得有心无力。石原从军事、国力角度分析，此时日本根本不能与中国产生任何冲突，否则对日本来说必将是一场灾难。

无奈之下，石原莞尔最终采取了海军部参谋处建议，开始对中国运输船只以及海军护航舰艇进行潜艇战偷袭！永野修身认为，利用潜艇进行偷袭，只要不被发现就不会为日本带来任何麻烦，而即使中国因此停止远洋运输，英美等国所遭受的损失绝对比日本要多。

并且，日本则完全可以利用南亚以及北亚与中国的陆上交通线继续进行合作，不会给彬山元部以及寺内寿一部带来损失，同时，这也不失为遏制中国海军、海洋运输力量以及商贸的最好办法。

1942年7月18日，阿拉伯海海域，两艘中国远洋油轮，忽然受到水下不明目标水雷攻击。从未受过威胁的中国运输船，在不及防之下，来不及做出任何规避，当即中弹起火，仅仅半个小时两艘油轮几乎同时沉没，而随行护航的一艘护卫舰不得不停止对攻击目标的搜索，转而在油污之中打捞油轮工作人员。

此时这艘护卫舰舰长明显缺乏海军作战素质，在险情未解决的同时，却以长时间停顿的方式打捞油轮落水工作人员，结果在一小时后，又遭遇敌潜艇水雷二次攻击。幸好，此时护卫舰两名侦听人员还坚守在自己的岗位，为护卫舰即时规避赢得时间。

与此同时，中国政府商务部、中国海军司令唐林几乎在同一时间接到电报，随后吴克也接到汇报。日海军此次攻击因发生的非常突然，海军随行护卫舰也因一直以来极为顺利而产生大意。其实护卫舰已经利用先进的探测设备，断断续续发现有潜艇跟踪，然而整艘护卫舰上下依旧以为如同以往一样，是德英美三国潜艇在“跟踪护航”，未能给与充分注意，结果导致悲剧发生。