こ淌γ腔u蚜私侥甑氖奔洌徊还笔钡氖匝橹鄙芗蚵捎?5匹马力活塞式样发动机，且在旋翼布局上有很大争论，整体基本采用木质和钢结构混合，载重量和飞行时间都不理想。

不过在吴克准备进军北平时，直升机发展获得突破，新研制出来的直升机机翼采用合金制，同时很多地方也摒弃钢材制，采用轻型合金材料，整体布局为单翼尾桨式窄机身，具有一定得流线型特征。旋翼采用非对称式全金属结构，桨尖尖削后掠增加了气动效率，升阻比、旋翼效率都得到整体提升。发动机虽仍采用活塞式样，但从75马力提升150马力，飞行速度从最初的60公里直线提高到160公里每小时得同时，载重能力也得到极大提升，携带10名士兵后，航程半径从120公里提高到300公里。

之所以有这样大得突破，与吴克不明所以的外形图，和特士拉结束无线电研究全力加入直升机的研究队伍有极大关系。虽然此时相对于吴克所知道的直升机，科研所内的这两架直升机还是太简陋了一点，不过吴克也知道，很多东西是急不来的，社会整体科技水平没有发展到那一步，能有眼前的成果已经很不错了，至少吴克还没听说哪里有类似自己这里这样完全具有实战作用的直升机。

在研究所中，吴克和特士拉这个依旧执著于科学发明的老头、以及飞行设计总工黄建明等其它工程师一起，讨论关于正在分解日制飞机的研究仿制事宜。

黄建明是个归国留学生，曾在德国从事过飞机研究制作工作，其回国后，本在南京政府开办的杭州飞机研究所工作，然而因为经费严重不足，让黄建明深感痛苦，最后当马怀人派人与他进行联系后，他抱着看看的态度来到了巢城。在巢城的几天观察时间里，他完全感受到这里研究气氛的浓厚，且对于吴克这个地方势力头子，不计代价的为研究工作投入经费感到非常满意，及至后来他回杭后，在马怀仁情报部门的帮助下，偷偷将亲人和资料都带到了巢城，从此以后就在巢城飞行研究所扎下了根，与巢城融为一体。

第四卷大战第九十八章（上）

特士拉虽因语言上的障碍，才开始在巢城并不习惯，但因吴克对这位天才发明家如同宝贝般的重视，总参专门为其配备翻译、秘书和生活护理人员，让他在异国他乡受到极高的礼遇，及至后来在与那些技术人员的合作中，他对这些中国人的学习能力非常敬佩。当然为感谢巢城对他的礼遇，他也尽心尽力为巢城培养技术人材，并积极参与各项研究。对日制飞机特士拉并不看在眼里，这些简陋的小飞机虽然很实用，但在他眼中，性能并不好。为此他提议说到：“吴！我建议在仿制这种飞机时，能构改变它的发动机，我有一项专利可以让发动机功率得到极大发挥，提升飞机飞机速度和航程！”

“您说得是涡轮轴发动机么，可我记得您发明得是蒸汽涡轮轴发动机啊？”