“同样是有钱人，为什么做人的差别这么大呢？杨老板格局多大，动不动就把科技成果捐给国家和百姓使用，某些资本先跟菜贩子抢那几个铜板，现在又要来抢司机的饭碗。”

“我不是司机，但是我觉得确实该给中年人留一条活路，而且白菜快跑太遵守规则了，能走的不走，本来就很拥挤，现在更堵塞了。我们国家的道路就不适合无人驾驶车辆，因为严格按照交通规则行驶，很多路况根本就寸步难行，还是早点召回吧，别妨碍我们出行。”

……

责怪杨辰的评论。

“我觉得杨老板这次做的不对，这就应该交给市场调节，不应该人为干涉。白菜快跑确实便宜啊，几块钱就能坐十几公里。至于将来会不会涨价那也是将来的事情，我现在确实享受到实惠了。”

“某些出租车司机叫什么交，以前你们什么吊样子，自己心里没点数吗？远了不去，近了不拉，交接班不拉，起步价的距离能给我多绕几公里，晚上不打表坑人，现在你们叫着要吃饭了？杨老板就不该帮他们，优胜劣汰是自然法则，你不应该强行改变历史进程。”

“人工智能是大势所趋，一直做高科技的杨老板不可能这点道理都不知道吧？可是你为什么还要干预呢？你不会是想多接几单就阻止科技进步吧？”

“谁给我实惠我就支持谁，谁夺走我的实惠，谁就是我的仇人，杨老板，你现在就是我的仇人。”

……

早上九点，杨辰给国家工信部，交通部，信息安全部等部门打去了电话，要求他们派一个代表去千度集团一起参加会议。

杨辰仔细考虑过了，千度集团必须把无人驾驶业务分割出来，并且由政府做大股东才行。

千度集团现在的大股东是德丰杰，杨辰想收购他们持有的股权到现在还没成功。