赵孟启现在需要的是解决减震问题，提高转向灵活性，使乘坐更加舒适，并且极尽奢华。

减震嘛，自然使用悬挂底盘，在车轴与车驾之间，利用有弹性的结构连接起来，这个并不难，开始可以用做弓弩的材料，以后则可以用软钢。

还有转向架也并不复杂，不过就是加一个副车架而已，即便用作立轴的材料相对容易坏，只要设计成好更换就行，问题也不大。

一连五天，赵孟启都和这些老工匠们厮混在一起，不但一同完善马车的设计，还将提纯食盐，蒸馏酒精，制作香皂，水泥，焦煤，改进钢铁生产等等这些，他大概知道个一知半解的东西，还有一些科学常识，灌输给工匠们，让他们试验研究。

许多技术其实并没有太超越时代，有些甚至是只要捅破一层窗户纸就可以做到的，或者对现有技术进行归纳整理。

这些老工匠们可以算得上是大宋最厉害的工科人员了，只要赵孟启给了方向和概念，以及对比试验的方法，再不惜投入资金和支持，剩下就是时间问题了。

简单的说，就是用钱砸，向着在后世已经证实可行的方向上不停试验，总会出成果的。

这可比仅仅凭他一个穿越者绞尽脑汁研究，要靠谱多了，他所要做的，就是时不时跟进一下，纠正偏离的路线就行。

最后，赵孟启对这近三百多名工匠开始画大饼。

“在天工院还没建好之前，你们就先在王府里研究，待遇什么的，你们这几天也看到了，每餐有肉是基本的，薪酬你们应该也是满意的。”

天工院就是赵孟启准备建立的技术研究院，地方就在燕王府南边一里外，再过几日也能动工开建了。