“升降舵检查，正常；尾舵检查，正常；方向舵检查，正常；推进器启动，工作正常；武器系统操控，正常；起飞例行检查完毕，可以滑行。”

在塔台的控制下，这些停在停机位，准备作为第一波攻击的机群开始以长机和僚机为单位，逐步离开停机坪向着数条不同的跑道滑行----这种宽式的跑道可以供两架ta152起飞或者单架ju87轰炸机起飞。

而很快，滑行道上就出现了十分壮观的一幕，排列成队列的各式战机整齐的滑行着，他们是在排队等待起飞，而提前起飞的战机也会在机场上空大约五百到一千米的高度盘旋等待着自己中队的战机继续起飞随后进行编队。

一架架战机满弹起飞，迅速的冲入了黑暗的夜空中。

如果不是机体上搭载的信号识别器和此时仍然开着的友军识别灯光，在这种夜空中一旦起飞那就什么也看不到见了。

更别提为了视野只有少量灯光的驾驶舱了，夜间飞行更考验飞行员的驾机意识。

不过就是在这种的情况下，起飞的战机仍然快速的完成了编队，随后以中队为单位离开机场灯光的覆盖范围，向着海岸线飞去。