而机甲的驾驶最关键的便是精神力的操控，与每位驾驶者精神力强度息息相关。这一点基本上就可以排除还没有顺利完成二次觉醒的人，那几位都已经被斯达克暂且拒绝在课外，都要等他们完成二次觉醒再参与课程。

可让未完全觉醒者出动精神力直接与机甲连接还是一种十分危险的事。

在第四星纪元前百年间发生了几百起学生操纵机甲伤人的恶性事件，无疑失控也有几千起了，甚至还不乏利用缺口偷渡机甲起义的事情。于是帝国出了一部专门的律法为驾驶机甲分级，特地召集了个特殊实验室研制简单驾驶模式及辅助工具，降低未完全觉醒者驾驶机甲的安全隐患。再往后的几个星纪元已经逐渐构成了十分成熟的系统。

考虑到未完全觉醒者的精神源及脑域都未完全发育成熟，而这个时期所遭到的精神力损伤会造成不可逆的伤害，所以学生及社会人士即非正式编制军士一定要考取相应的驾驶等级证才能越过辅助舱直接控制机甲。

这个机甲辅助舱就是帝国研制出来在教育界最为广泛应用的辅助工具，等于半自动化驾驶模式，对于未完全觉醒者的精神力起到了极大的保护作用。

如果这些人通过机甲辅助舱都无法顺利驾驶机甲的话，那他们也就没有继续下去的必要。

这是为了他们好，因为单兵战士就是一种以消耗自身生命及精神元力为介质操控机甲的存在，他们所付出之大是寻常人难以想象的。这也是军方至今能够独立屹立在帝国执政局之外的原因，只因他们的一切全用生命拼搏来的，所有的光辉灿烂下俱藏着至今不甘消亡英灵和未腐的尸骨血肉。

这是他作为过来人对这些满怀憧憬的孩子们最真诚的忠告。

斯达克沉声道，如震慑一般，各无人机舱内的学生们纷纷都静了下来。虽然面上尤自带有些不服气，但眼神可比之先前更具有战意和决心。