“收到了，正在请专家跟那封预告炸毁列车的信上的字迹作比较，我想明天会得出结论的。”

“好像有个叫铁路同好会的，大概是个铁路迷的团体吧。给我调查一下好吗？”

“同这次事件有关吗？”

“这完全不清楚，但也觉得可能有关。”

“知道了，我调查一下。”

“国营铁路方面还没有来任何报告吧？”

“还没有来报告说爆炸物已经发现。”

“是吗？”

“警部您怎么办？”

“我想盯住‘出云1号’，这趟列车过了福知山站应该到凌晨三点了。”

“是的。到达福知山是凌晨两点五十二分，停车四分，于两点五十六分发车。”

“所以我打算马上去福知山乘‘出云1号’。”

“可是，警部，这太危险了，如果犯人想在四月二日的凌晨三点炸毁‘出云1号’，那就好像是眼睁睁地跳到火坑里去呀？”

“这可不像是阿龟说的话呀厂十津川皱起了眉头，“‘出云1号’里乘着几百名旅客，如果我危险，这些人不都危险吗？虽说危险，当警察的也不能一个个爱宿不前呀！”

“明白了。可您要小心啊！”

“谢谢。”

十津川挂断电话后买了去福知山的卧铺票。

山阴线至京东一段为单轨，所以趟数不多。

十九点五十分的“出云4号”发出以后，在二十三点三十二分发出的普通卧车“山阴”之前就没有去福知山的列车了。

“山阴”没有餐车，十津川是在站区内的餐馆用了晚饭以后乘坐“山阴”的。

十津川虽然钻进了三层式的卧铺，但当然睡不着，因为要思索的事情很多，加上由于是普通卧车，所以每站必停。

说是要在四月吉日的凌晨三点炸毁夜车的信寄给了国营铁路总裁。

另一方面，喜欢旅行的职员在青森站的站区内被人杀害，他的电子表的闹铃定在凌晨三点。

十津川将这两件事联系起来考虑了一下。

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