十津川问对着这份厚厚的文件，又一次感到了事态的严重性。

第一页排列着自东京站向西开的列车。

这些列车也有上行的，所以趟数当然是其两倍。

假定罪犯把其中一趟夜车作为其目标（乘车率以百分之一五十计），至少也有一百数十名乘客面临危险。

从第二页至第三页排列着上野姑发车的夜车，其趟数远比第一页上的多。仅下行列车，就有三十一趟夜车自上野发向东北、奥羽、常盘、上信越、羽越、北陆等地。

最是北海道，这里也有上行下行总共十二趟列车在凌晨三点运行在线路上。

同样翻着复印件的小野田副总裁看了看公安部部长后藤，说道：

“要是不能限定是这里面的哪趟列车，就无法防范呀。是吗，后藤君？”

后藤是个体重足足有八十公斤的大个子，他用与自己身体相称的粗大的嗓门说道：

“怎么也办不到啊。就是知道了几月几号，无论如何也不可能保卫一百九十趟列车。”

“我想到一件事，”三上刑事部长插话说，“犯人说要炸毁列车，我想犯人恐怕是想在铁桥上什么地方安置炸弹吧。如果是这样，那就是凌晨三点通过某处铁桥的列车哮？”

“这我也想过。”后藤点点头。