卓桓和伏城接下商飞设计新机型宽体飞机任务后的第二周，lina三人就离开了申城。uaag受到法国航空的委托，三个月前有一架货机坠毁在法兰克福国际机场。所幸没有人员遇难，两名飞行员都只是受了轻伤。如今事故调查快到尾声，出现了几个比较棘手的问题，法航就委托uaag，请他们协助调查。

lina将这件事与卓桓说的时候，卓桓直接在电话中给出答复：“你们三个去。”

lina笑道：“好。”

法航对此没有什么意见，于是两天前，lina、苏飞、老约瑟夫就坐上前往法国的飞机，抵达遥远的浪漫之都巴黎。

而这边，申城商飞实验室。

正常来说，试飞团队的飞行员们虽然要对飞机的设计规划时刻保持紧密联系，但他们毕竟是飞行员，不是设计师，大多时候还是比较轻松的。就像杜森，他同时还兼顾空军方面的练习指令，有时还会一下子消失几天，执行秘密任务。

伏城也与之相仿。

第一次的试飞任务结束后，他就迎来了一个漫长的假期。一周只需要去商飞实验室两次。

试飞团队的三人里，只有周晋是真的一直待在商飞的飞机制造工厂，记录每一次的实验记录。这三人里，杜森属于空军精英飞行员，进试飞团队是上头的指令，他是来给予帮助的。伏城也差不多，他是卓桓单独任命的，因为他更熟悉新翼型，有相关经验。

而周晋就是真正的试飞员了，他需要密切关注飞机的制造进展。

八月中旬，伏城打车来到商飞工厂。他先到试飞员休息室和周晋打了声招呼，接着来到实验室。

感应玻璃门在青年走到门前一米时，自动地向两侧打开。凉爽的空调冷气驱散外界酷暑的热意，透骨舒爽的凉意沁人心脾，伏城走到t4实验室。一个月相处下来，几个熟悉的实验员看到他便笑着打招呼，有人走过来向他介绍最新的改动进展。