约翰尼·伯克利在一瞬间站直了身体，弯下腰，恭敬道：“雷纳先生。”

除了uaag的五人，实验室里，所有实验员也放下手头的工作，朝他鞠了一躬：“雷纳先生。”

当托尔·雷纳进入实验室后，伏城的视线就一直凝视在卓桓身上。

他清晰地看见，卓桓的身体僵了片刻。

似乎是不自觉的，双手从口袋里抽了出来，神情也不再那么轻蔑淡漠。卓桓“哦”了一声，又问：“使用新型的缩比复合材料，又大幅减少了升力的能量损耗，降低飞机的总重量……最后却在降落的时候爆胎了。wow，怎么做到的？”

这个问题在来洛杉矶前，uaag众人就心存怀疑了。

飞机飞行，最危险的永远是起飞和降落。

ntsb的数据报告显示，空难致死事故中，有32%发生在起飞阶段；44%发生在降落阶段。

一架数十吨重的飞机，它从高空中降落着陆的那一刻，虽然已经尽可能降低空速，但那可怕的重量和速度，依旧创造出一个手持镰刀的死神，站在跑道上等待收割生命。

数十吨的重量和140节的速度，也就是260km/h的时速，想要安全降落，飞机的起落架就是重中之重。

首先是轮胎。