2014年年底，荷兰工会联合会最大的三个附属机构，代表荷兰工人的联合联盟、代表荷兰建筑和木工行业的建筑和木材联盟、代表荷兰公共部门和邮政人员的abvakabo等三个附属机构直接解散并入联邦。这件事给了摄政启发，他翻看了荷兰工会联合会的前附属机构名单，最终确立了行动方针。

先是火车司机和售票员决定罢工行动，因为他们认定自己的工作太过单调，这将会对荷兰全国造成重大影响；紧接着是集装箱工人，作为欧洲最大港口的鹿特丹，集装箱工人罢工将会不可避免地影响物流效率。管理层不知道罢工诉求，因为早在今年1月这些工人就已经这么做过了，当时是为了避免2020年之前裁员，这一次阿姆斯特丹高级劳工研究所(aias)的编辑jan cremers认为是上一次谈判没有取得令双方满意的结果；与此同时，荷兰工会联合会警告壳牌石油，如果不能满足第一年加薪1%，第二年加薪%的要求，pernis 炼油厂将会关闭。

由于某些关键决策与利益输送造成的影响，气候激进主义和动物权利激进主义在荷兰众议院中占据的席位比预期中高出了不少。荷兰动物党、荷兰绿党、groenlinks、d66等政党早在一年前就与某个环保组织有过接触，可持续性农业的理念被说客和金钱送到了他们的桌子上。紧接着，荷兰国家公共卫生与环境研究所出具了一份报告，这份报告的灵感来自于一位美国学者的警告，该研究机构声称只有通过直接行动才能制止氮对荷兰土壤的严重破坏性影响，并且农民对全国 46%的氮排放负有责任，因为氮元素主要来自畜牧业产生的牛粪。

d66众议院议员tjeerdgroot在这份报告出现之前就已经拿到了影印本。当荷兰国家公共卫生与环境研究所出具正式报告时，这位众议院议员立刻提出新政策，要求在2017年之前将荷兰的牲畜减半。农民激进组织农民国防军立刻发表的抵制声明，并且对占据北布拉班特博克斯特尔的一个养猪场的200位动物权利活动家表达了谴责，声称那些人在畜牧养殖者中播下了恐惧。

由于无法搭乘火车，农民们刚倾向于开着拖拉机去海牙抗议。

一千多公里的交通全部堵塞，农民国防军将抗议地点选在荷兰海牙市中心的nnenhof建筑群，这里是荷兰国会两院、总务部和荷兰首相的会面地点，除此之外还有海牙的火车站等地点。在这些抗议活动中，农民国防军的一名领导人威胁要发动内战，声称政府使用军队是“在恐吓和暴力之墙后的懦弱撤退”。士兵受雇封锁街道，以防止抗议升级。在第二天清晨，农民们在上路之前为海牙的居民准备了免费早餐，使用拖拉机将用过的纸张倾倒在政府大楼内。