天才车手，就应该站上属于他的顶级舞台，否则就是浪费自己的时间跟天赋。

之前徐朗没有把握让林向北去走捷径，毕竟拔苗助长的故事，相信没几个国人不知道，稳妥起见只能按部就班的来。

但是现在，他想要赌一把，赌林向北的天赋能担得起未来的挑战。

国外天才车手能年少成名，林向北凭什么就不行，中国车手就一定弱于别人？

“好啊，徐叔你有什么计划？”

林向北的嘴角露出了一抹笑容，他可能比徐朗，更期待能跟国外顶级车手去交手。

上辈子输掉的东西，这辈子要亲手拿回来！

“换签港岛赛车执照，然后参加两个月后的港岛短道拉力锦标赛，拿到冠军就能作为跳板参加亚太拉力锦标赛，这是进入wrc的必经门槛。”

因为特殊的体制因素，其实中国在国际汽联架构内，有四个平级的汽车协会组织，分别是中国汽联、港岛汽车协会、澳岛汽车总会，以及台岛赛车会。

这个四个汽车协会组织，都有权利向国际汽联申请赛车执照，并且互不干涉有一套属于自己的规章流程。

所以这就出现了漏洞，港岛一个城市的规格，汽车协会等级却异常高。参加他们举办的赛事，就能更容易更快拿到更高级别赛车执照，相当于一个bug。