林向北跟李文峰点了点头，然后跟着老酒鬼走出了厂房，那辆曾经属于洪河车队的三菱evo，已经摆在了赛道起点位置。

穿戴好头盔跟hans系统，林向北点火启动，嘶吼的发动机声音开始咆哮，有着一种震人心弦的力量，对于一名车手来说，这就是世间最美妙的奏乐。

“准备好了吗？”

林向北朝身旁的李文峰问了一句，因为他看到对方握住纸笔的手，正在不停的颤抖。

“吗的，以前开赛车都没觉得什么，现在坐赛车居然还激动了！”

李文峰叫骂了一句，他从未想过自己有一天会如此期待跟兴奋。

“手别抖，别到时候连自己写的什么都看不出来。”

“你尽管开就是了，保证不会出错！”

听到这个回答，林向北没有再废话，一脚油门下去开始模拟勘路。

所谓的勘路就是在正式比赛之前，车手跟领航员要对比赛路段进行勘测，而且最多只允许跑两遍。

一遍是车手将路况信息反馈给领航员记录，第二遍就是领航员把之前记录的路况信息汇报出来，再次进行核对。

理论上诸如勒布这种顶级wrc车手，能做到仅仅跑两遍的限制下，把数十公里赛段上的数百个弯道，在自己脑海里面形成一副记忆路书，从而达到最快的通过速度。

这就是为什么，林向北还有一些关于速记方面的记忆训练，因为再好的领航员都比不上自己记住整条赛道！

“前70米左急弯，弯度3，半油门出弯接右切。”

听到林向北开始汇报路况，李文峰立马进入到状态中，用笔在纸上快速记录。

“前50右快弯，弯度5。”