“主席是不是再想，为什么我有这样的魄力直接鉴言。”

“不错，我正想问，难道，你不怕因为你的言论，从而对你不利么？”

两岸之间政策，一直以来，都是大陆与台湾最重要的策略之一。很多媒体以及报刊，对于两岸之间的发展，皆只会说一个大概的建议。真正要说详细分析，又有几个专家胆敢直言。

“哈哈哈……”

听到连永平直问，陈佳一大笑起来。然后直接说道，“我虽是一介白丁，但却是堂堂中国人。两岸本属一家，这是谁都无法磨灭的事情。如果能为两岸的发展做出自己的贡献，就算自己受到不利影响，又有什么？”

“好，好，好。”

连永平一连说了三声好，“好一颗赤子之心。”

陈佳一见连永平似乎认可，乘热打铁，接着再说，“现在经济发展条件已经成熟，人民普遍希望与台湾实现通航，通邮，通商。若是三通能够，台湾与大陆的交流，一却都是水到渠成。到时候，哪要上层领导直接问及商业之事？”

决策层只管铺路，只要路铺好了，什么车都会来。正如这个通商一样，政策一打开，民间资本，政府资本，都会群起而动。到了那个时候，两岸之间的繁荣发展，就要进入历史的新时期。除此之外，如果交流打开。日后解决两岸统一问题，也有更多的办法。

此外，陈佳一在这里提到三通，实乃是后世鼎鼎大名的“大三通”政策。

简单的讲，大三通，意思就是两岸直接，通邮，通航，通商。

这一个策略，最早是在1979年全国人大常委会在《告台湾同胞书》中提出，它反映了两岸人民的迫切要求。只是由于两岸在那时，还处于敌对关系。台湾那边，并不承认大三通，只单方面推出了一个小三通政策，也就是有限制的大三通。

直到，2008年之后，大三通这才全面实现。

现在是2004年，显然，两岸实行的政策，仍是小三通。表现最直观的例子，那就是，不管是邮电，还是航班，都需要经过香港中转站，然后才能抵达台湾。就算对部分地区，比如，福州那边开放了一个直接通航，但也允许大陆游客在台七天的限制，让人好不麻烦。

现在来看，明显的，这位国民党最高领导人，有一些想扩大与大陆交流的意愿。为此，陈佳一也就直接提出了通航，通邮，通商，三个直通，也就是大三通。如果能够顺利解决的话，不管是对于台湾还是对于大陆，都有莫大的好处。