何贵这一款发-动-机的技术，价值多少就不必说了，这可以说是重器中的重器。

    当然民用的涡扇发-动-机还有一些国家，加拿大，巴西等等的，但是都是小型的民用的。

    何贵这个隐身，超音速轰炸机的发-动-机，更是稀有中的稀有，神器中的神器。

    就何贵制造的这个发-动-机，有些国家倾其所有，都制造不出来，其中技术难度那是天花板级别的。

    上面对于何贵还是很放心的，不但何贵自己，就连何贵的女人孩子都不会往国外跑，其实何贵自己也怕死，要知道国家与国家之间没有什么友谊的，哪怕是友好国家，真出了问题，遭殃的是谁？

    还不是自己？

    上次何贵把材料都做好了，这一次就加工零件，加工中心程序弄好之后，工件放上去就自己加工。

    然后又去处理其他的东西，当然撞刀，材料报废还是有的，毕竟加工中心的刀具也有使用寿命的，虽然何贵可以在使用寿命结束之前换掉，但是有些时候哪怕使用寿命没到，也会出问题的。

    在准备材料的时候就准备的有余量，材料加工成零件之后，就要进行处理，也就是让材料达到需要的状态，也就是热处理，其实大部分材料的配比，是很容易查出来的，就是这个处理工艺才是最大的秘密。

    热处理的时候也会损失工件，这是必然的，高精尖的东西，一旦出现问题就只有报废了。

    航空发-动-机迄今为止还没谁说可以自动化生产的，基本都是手工打造，因为精度要求很高，每一颗螺丝的力矩都不一样。（咳咳，阿美搞的B21知道为什么出来了吗，多半是获得了三转子发-动-机的关键技术，三转子发-动-机技术，就两个国家拥有，大，二毛……。）

    阿美那样先进的综合体，还没搞出了上世纪毛熊搞出来的三转子发-动-机，就知道这玩意的厉害了。

    没错，何贵这次搞的也是三转子发-动-机，不然不会有这么大的动力。

    一台发-动-机上数万个零部件，可以说有些零部件一件都价值连城。

    但是在何贵这边的作坊里面，就被随意的丢在了架子上的框里面，何贵这边采用的先把零件全部生产出来，按照编号归类，三个发-动-机，十几万个零部件，都需要一一的监察，检-查合格之后才会归类，这是一个十分繁复而枯燥的工作，就是何贵这边干几天也得出来溜达溜达。